picture of Airworld in het Design Museum


Ik moet eerlijk toegeven dat het Design Museum niet echt mijn dada is. Er worden vaak mooie en zeer verscheiden objecten tentoongesteld, gaande van juwelen over bestekgoed tot hele interieurs en zelfs architecturale constructies. Allemaal leuk om te zien, maar vaak blijf ik op mijn honger zitten wat het verhaal achter al die dingen betreft. Er is een grote permanente tentoonstelling, waarbij je door interieurs van vervlogen tijden kan lopen. En op de bovenverdieping zie je hedendaagse designerstukken die vaak tot de verbeelding spreken.

En nu is er dus ‘Airworld’, een tijdelijke tentoonstelling omschreven als een vlucht doorheen de geschiedenis van de luchtvaart.

Er zijn zeker wel inspanningen gedaan om een evolutie in het luchtvaartfenomeen weer te geven. De tentoonstelling is ingedeeld in tijdsblokken, waarbij voor ongeveer iedere 2 decennia alles wat met vliegtuigen en vormgeving te maken heeft te bekijken is. Gaande van heuse ontwerpen en maquettes van vliegtuigen tot onooglijke prullaria als postkaartjes, sporttassen, bestek, noem maar op. De uitleg over de objecten gaat nooit veel verder dan details over de makers en het materiaal en een vleugje achtergrond over het hoe en waarom in die tijd.

Opvallend in de geschiedenis is de periode van de jaren '60. De felle kleuren en de vormgeving zijn superleuk en zal menig retro-fan doen watertanden. Er is ook een speciaal gedeelte over Sabena en dat is nu natuurlijk ook 'geschiedenis' geworden… Je krijgt dus wel een idee van de historiek die begint in de jaren ‘20, maar het een trip door de luchtvaartgeschiedenis noemen, is overdreven.

Een leuk onderdeel van de tentoonstelling is de begingang, waar een hele rij levensgrote foto's van hostessen staat. Steeds hetzelfde model, maar telkens met een pakje uit een ander land. Meestal zeer formeel en soms ook lachwekkend. Opmerkelijk was dat vooral de Aziatische hostessen modieuze en niet te strenge kleedjes aanhadden. Wist je trouwens dat in Europa de eerste stewardess pas in 1934 haar intrede deed. Daarvoor waren het allemaal mannelijke stewards.

Ook het deel over de architectuur van een paar beroemde luchthavens is zeer interessant. Je krijgt zowel luchtfoto's als maquettes te zien en de enorme verscheidenheid daarin was erg verbluffend. In Berlijn heb je bv. een zeshoekige luchthaven met in het midden een parkeerplaats. En de JFK luchthaven van New York is een erg futuristisch gebouw dat er uitziet als het dekschild van een kever. Neen, niet alle luchthavens zijn saaie blokken dozen.

Bovendien kan je nog een aantal "causerieën" meemaken. Op 3 april kan je er terecht voor een babbel met ex-stewardessen van Sabena. In mei opent een piloot de deuren van zijn cockpit. En modefashionata kunnen in juni al gaan dromen over verre bestemmingen in het gesprek met een ontwerper van Samsonite. De gesprekken zijn op zondagvoormiddag. Het uitgelezen moment om te gaan, want dan kan je gratis binnen!

Er waren leuke dingen te zien en ik heb wel een paar weetjes opgepikt. Maar de tentoonstelling is zeker geen must. Hoewel, modelbouwers zullen door de vele vliegtuigmaquettes wel een hele kluif hebben aan de tentoonstelling.. En wie echt iets wil weten over de luchtvaartgeschiedenis raad ik aan daar een goed boek over te lezen...

Airworld is te bezoeken tot 19 juni,
elke dag van 10u tot 18u, behalve op maandag.
Je betaalt 2,5 EUR of 1,20 EUR als student.